新車コーティングの必要性は?ホンダ車はするべき?

新車のボディコーティングの必要性やホンダコーティングをわかりやすくご紹介します。

 

車の販売店で新車を購入する時に、オプションでコーティングを薦められることってありますよね

このコーティングには、やり方や使っている材料によって金額のバラつきがあり、必要性を感じていない方もいらっしゃると思いますが実際はどうなのでしょうか?

 

こちらでは、ホンダ車を新車で購入した時のコーティングの必要性など詳しくご紹介しますので是非参考にしてみてくださいね!

 

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新車のボディーコーティングとは?

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ボディーコーティングは車の表面やガラス面に行う表面処理で、傷だけではなく汚れからも車を守り、コーティングが施されている車は水洗いの洗車だけでも綺麗になるなどメリットが豊富です。

MEMO
コーティングはボディーコートやカーコートという言い方もします。

 

ボディーコーティングには以下のように大きく分けると3つの種類に分かれています。

 

  • 樹脂系コーティング
  • ガラス系コーティング
  • ガラスコーティング

 

このように、3つの種類のコーティングには、それぞれの特徴やメリットデメリットがあり、施工費も大きく違っていくんですね!

 

ですので、自分に適したコーティングを行う事で、それぞれの最大限のメリットを発揮させ使う事が望ましいといえます。

 

ホンダ新車のボディーコーティング必要性は?

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ボディーコーティングは洗車時が楽になるだけではなく、新車の状態よりも遥かにボディの見栄えが良くなることもある優れものです。

 

さらに、新車の状態は傷が一切無い状態ですから、この時にコーティングを行う事でボディを綺麗に保たせることが可能になりタイミングとしては新車購入時がベストと言えます。

 

しかし、新車を購入する時に、薦められるボディーコーティングは、担当者によっては『綺麗が保たれる』『日頃の洗車が楽になる』と説明されるだけで大きなトラブルを引き起こすケースもあります。

 

まず、コーティングを行ったとしても、日頃のメンテナンスは必ず必要です。

 

コーティングをするだけで傷に強くなったり、汚れが付着しずらい状態が必ず5年間続くわけではありません。

 

つまり、コーティングをなるべく持続させるためのメンテナンスありきで効果を実感する事ができるんですね!

MEMO
コーティングを持続させる為には車の洗車を手洗いで行う事が推奨されています

 

また、車の外観を美しく保つ方法はコーティングだけではありません。

 

車の洗車を定期的に行い、汚れが付いたら直ぐに洗い落とし、ワックスを塗れば車を綺麗に保たせる事が可能なんですね!

 

ちなみに洗車機での洗車はコーティングを傷つける可能性が高いので、慎重に行う必要があります。

 

コーティングの金額は種類やボディサイズにもよりますが、10万円を超える施工費もありますので、コーティングをした後のメンテナンスが面倒な方や、洗車は洗車機でやりたい人には費用対効果が薄いと感じてしまうでしょう。

 

これらの事から、コーティングを絶対に付けて欲しいという方と、まったく必要としていない方がどちらもいるのが当然なので、必要か不必要かの判断に個人差が出てくるんですね!

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ホンダ新車のボディーコーティングおすすめ種類は?

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ホンダが『純正アクセサリー・カーケア』として、行っている『新車向けボディーコーティング』には、以下の種類に分かれています。

  • プレミアム グラスコーティング・グランデ
  • プレミアム グラスコーティング・ハイドロフォビック
  • プレミアム グラスコーティング・ウォーターランニング
  • グラスコーティング
  • ブライトポリマー

 

ボディーコーティングはメンテナンスの頻度・効果やどれだけ長持ちするか、またそれぞれ保証期間も違ってきますので、見比べてみてくださいね。

 

プレミアム グラスコーティング・グランデ

素材はガラス系のコーティングで、『撥水性・水滴が滑り落ちる』効果を実感できます。

 

特徴は、ポリマー系表面被膜と2層ガラス系被膜の三重構造により、美しい輝きとインパクトのある膜厚感を実現していて、耐久性と滑水性が向上している一番新しく登場したコーティングです。

 

ホンダによると、ゲランデは3層構造により光沢感が10年相当持続すると紹介されています。

  • 光沢感:★★★★★
  • 耐久性:★★★★★
  • 滑水性:★★★★★

 

必要な洗車の頻度

汚れは逃走面を気付付けるので、手洗いが推奨になっており、1~2週間に一度洗車と、汚れが目立つ時に洗車を行うのが理想のようです。

MEMO
洗車にはホンダの専用メンテナンスキットが推奨されています。

 

点検・保証期間

年1回の無料点検を行うことで、1年ずつ保証が延長され最長5年の保証が継続されます。

MEMO
保証期間中は塗装表面の光沢に施工時よりも通常よりも劣化がみられた時に、無償保証で再施工または部分的に補修をしてくれます。

 

プレミアム グラスコーティング・ハイドロフォビック

柔軟かつ頑丈な撥水基配合の高耐久性ガラス系被膜で、汚れが付きずらく光沢感も持続するボディーコーティング

 

汚れを防ぐだけでなく、滑水性も発揮し、長期間において新車の車を汚れから守ってくれます。

  • 光沢感:★★★★★
  • 耐久性:★★★★☆
  • 滑水性:★★★★☆

 

必要な洗車の頻度

こちらも手洗いが推奨になっており、1~2週間に一度洗車と、汚れが目立つ時に推奨された専用キットで洗車を行うのが理想のようです。

 

点検・保証期間

年1回の無料点検を行うことで、1年ずつ保証が延長され最長5年の保証が継続されます。

MEMO
保証期間中は塗装表面の光沢に施工時よりも通常よりも劣化がみられた時に、無償保証で再施工または部分的に補修をしてくれます。

 

プレミアム グラスコーティング・ウォーターランニング

優れた防汚力と、日頃のボディメンテナンスが簡単になる、低撥水が特徴で雨水で汚れが落ちるほどです。

 

そのため雨の染みや、ウォーターデポジットにも強く、黒や紺色などの色が濃い車にオススメ。

 

効果の目安は3年だそうです。

  • 光沢感:★★★★☆
  • 耐久性:★★★★☆
  • 滑水性:★★★★☆

 

必要な洗車の頻度

洗車は専用キットでの手洗いが推奨で、セルフクリーニングを行う事で効果をより持続させることができます。

 

点検・保証期間

年一回の無料点検を行うと、最長で5年間の光沢保証が受けられます。

 

グラスコーティング

ガラス系被膜の表面に撥水層を科学的に結合し、光沢・撥水力・防汚力・耐水性と全てのバランスがとれたハイブリッド型のボディーコート。

 

耐水性質は、水滴になり転がり落ちるような感覚を味わえるそうです。

  • 光沢感:★★★★☆
  • 耐久性:★★★★☆
  • 滑水性:★★★☆☆

 

必要な洗車の頻度

汚れた時の水洗い洗車と1~2週間の定期洗車を手荒いで専用キットを使うのが推奨。

 

点検・保証期間

1年ごとの無料点検を行うことで、最長3年間の保証が受けられます。

 

ブライトポリマー

  • 光沢感:★★★★☆
  • 耐久性:★★★☆☆
  • 滑水性:★★★☆☆

 

必要な洗車の頻度

汚れた時に水洗いの洗車を専用キット行うのが推奨です。

 

また、1~2週間での定期洗車を行うことで、効果を長くすることが可能。

 

点検・保証期間

6カ月ごとの定期メンテナンス・1年ごとの無料点検を行う事で、最長5年間の保証を受ける事が可能です。

 

ホンダ新車のボディーコーティングの必要性について口コミ・意見

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実際にホンダのボディーコーティングを行った方の口コミや意見はどうなのでしょうか。

 

今回ご紹介する口コミは、最初は施工する気が無かったけど担当者から薦められて行ってみた方や、元々ホンダのコーティングをした車を乗ったけど、乗り換えた時はやらなかった意見などです。

 

3人の方の意見を参考にしてみてくださいね!

 

新車でジェイドを購入した女性の口コミ

コメント

新車でフリードの契約をする時に『洗車はスタンドでたまにやるぐらい』と言ったところ、担当者から『水洗いだけで簡単に汚れが落ちるウルトラグラスコード』をすすめられました。

75,000円以上と私としては金額が張ることもあり、悩んでいましたが新車という事もあり、思い切ってお願いする事にしました。

まだ3か月ほどしか乗っていないので、これからの効果はわかりませんが、確かに洗車は水洗いだけで簡単なので今のところ満足しています。

 

新車でシビックを購入した男性の口コミ

コメント

新車の納車から傷や汚れを一切付けずに乗りたかったのでコーディングを行いました。

3年保証のコーティングでしたが、1年を経過した時には効果が薄れているとハッキリわかるぐらいで、私には恩恵があまり受けられなかった印象です。

コーティングをするとワックスなど好きに使えませんが、自分でワックスを毎週行うのも楽しみの1つだったので、私のようにワックスを塗る事が好きな方なら特別必要はないのではないでしょうか。

 

新車でオデッセイを購入した男性の口コミ

コメント

以前乗っていたフリードにホンダのコーティングを行い、今回買ったオデッセイには他の専門店でガラスコーティングを施工してもらいました。

ホンダのコーティングはガラス系になるので、ガラスコーティングの違いが楽しみでしたが、軍配はガラスコーティングです。

金額が多少上がってしまっても、ガラスコーティングの方が汚れに強く耐久性に優れていると思います。

 

ホンダ新車のボディーコーティングのまとめ

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今回は新車のコーティングと必要性についてご紹介していきました。

 

コーティングについてまとめると以下の通りです。

 

  • 持続時間に違いがある
  • 金額がピンキリ
  • メンテナンスは必ず必要

 

このように、コーティングはいっけん洗車などの手間が数年間楽になると勘違いしている方もいますが、実際はコーティングの効果を長持ちさせるために、汚れが付着したらなるべく早く取り除き

、週に1度は手洗いで洗車をするなどの気遣いが必要なんですね!

 

しかし、コーティングのタイプによっては、新車の状態以上にボディの艶を引き出す程の効果を実感できるものもありますので、金額などを考慮して施術を行うと良いでしょう。

 

また、新車購入時では傷が無い状態ですので、タイミングとしてはベストです。

 

ですので、必要性で紹介したメリット・デメリットを踏まえて検討してみてくださいね!

 

 

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