ポルシェ マカン・カイエンの違いを見分ける方法は？正面からでも簡単！

ポルシェ マカン カイエン 違い

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ポルシェのSUV『カイエン』と『マカン』の2種類の違いをエクステリアやスペックなどわかりやすくご紹介します。

 

この2台を両方同時に見れば、大きい方がカイエンで小さい方がマカンと気付く事が出来ますが、単体で見るとエクステリアも似ている為判別はなかなか難しいかもしれません。

 

もちろん、スペックには大きな違いがあり、価格もカイエンの方が高く設定されていますが、見た目には表れないのでわかりずらいですよね。

 

今回は、カイエンとマカンの違いを徹底的に比較し、誰にでもわかるように解説していきますので、知りたい方は必見です！

 

また、更にカイエンについて細かく解説しているこちらも参考にしてみてくださいね！

 

ポルシェ『カイエン』と『マカン』の違いは？

カイエンとマカンの違いをハッキリと言える人は以外に少ないかもしれません。

 

それぐらい似ているのも、マカンはカイエンの弟分のような存在ですから、日本車で言えばランドクルーザーとプラドのような関係でしょうか。

 

しかし、ランクルとプラドは見た目が違いますが、カイエンとマカンはかなり似ていて違いを見分けるのは難しいんですよね！

 

まずは、ボディサイズなどのデータから比較してみましょう。

 

それから下記で性能なども解説していきますね！

 

ボディサイズは比較するとどれぐらい違いがある？

車種 全長 全幅 全高 ホイールベース 車重
カイエン 4,918mm 1,983mm 1,696mm 2,895mm 1,985kg
マカン 4,697mm 1,923mm 1,624mm 2,807mm 1,770kg

 

このような違いがデータを見るとわかりますが、小ぶりなイメージのマカンでも全幅が1,923mmある事には驚きますよね。

 

そして大きな違いは、全長221mm差と、車重215kg差でしょうか。

 

こちらのカイエンは2018年の新型カイエンで比較しているので、車重が60kg以上軽量化されたモデルなので、先代のカイエンと比べると更に開きがあった事がわかります。

 

価格は比較するとどれぐらい違いがある？

車種/グレード ベースグレード S GTS ターボ
カイエン 9,760,000円 12,880,000円 14,240,000円 18,550,000円
マカン 6,990,000円 8,410,000円 9,810,000円 11,000,000円

 

ボディサイズ以上に価格差は大きな開きとなっています。

 

やはりマカンの人気はこの価格差じゃないでしょうか。

 

特に、最上級グレードのターボでは価格差が約750万円以上もありますので、ポルシェといえばターボに乗りたいと感じている人には、マカンは非常に魅力的に見えるでしょう。

 

それぐらいポルシェターボには魅力がありますからね！

 

次は、細かい性能について解説していきます。

 

ポルシェ『カイエン』と『マカン』の違い性能は？

ポルシェと言えばエンジン性能が魅力の1つになっており、水平対向6気筒エンジンは独特のエンジンフィールでファンを虜にしていますよね。

 

エンジン性能についてはカイエンやマカン双方ともグレードによってかなり個体差があるので、1つずつご紹介していきます。

 

まずは、カイエンからご覧になって下さい。

 

カイエンのスペック

ベースグレードのカイエンには3.0リッターV6ターボエンジンが搭載され、340psと450Nmを発生させるエンジン、最高速度は245km/hで0~100km/hは6.2秒。

 

カイエンSは、2.9リッターとエンジンがダウンサイジングされていますが、ツインターボが採用されることで、440psと550Nmを発生させ、最高速度は265km/hで0~100km/hは5.2秒と、ベースグレードよりも1秒短縮させています。

 

最高スペックのカイエンターボはV型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520psを発生させ、もはやピュアスポーツカーともいえるハイスペックで乗り手を魅了させるほどです。

 

カイエンEハイブリッドのエンジンは3.0ℓV型6気筒のガソリンツインターボで、最大出力が340ps。

 

モーターは最大出力136psで、エンジンとモーターを合わせると全体の出力が462psのパワーと71.4kgmのトルクを引き出します。

 

0～100km/h加速はなんと5秒で、最高時速253km/hという決してファミリーカーの枠に留まらない、新しいスポーツカーのようなスペックです。

 

マカンのスペック

マカンベースグレードは2L直列4気筒ターボエンジン搭載で最高出力252psで185kW。

 

マカンSが3LV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力340psの250kWを発生しています。

 

マカンGTSが3LV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力360psの265kW。

 

マカンターボは3.6LV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、400psの294kWを発生しています。

 

ポルシェ『カイエン』と『マカン』の違い見た目は？

前述した通り、価格やスペックは大きく違う事がわかりますが、見た目でわかるポイントはどこなのでしょうか？

 

実は、以下の通りパッと見ただけでもカイエンかマカンかを見分ける方法はあるんですね！

 

  1. ボンネットの境目の線
  2. テールライトの形状
  3. ボディサイズ

 

まず一つ目が、ボンネットの開き方が大きく違います。

 

カイエンの場合はボンネットがオーソドックスに開きますが、マカンはヘッドライトの下に境目があり、そこから開く構造です。

 

なので、ボンネットの境目の線がどこにあるのかを見るだけで、見分ける事が可能になります。

 

もう1つは、テールライトの違いです。

 

カイエンの方が高さがある形状ですが、マカンは横長の楕円になっています。

 

後ろから見るとサイズ感の違いが大きくわかるので、正面から見るよりも見分けが付きやすいです。

 

最後に、ボディサイズの違いですが、並んでいないとわかりずらいと思いますが、見慣れている人にはボンネットの境目など見ずともパッと見ただけで判断できるのでしょう。

 

これに関しては何回も見ないとわからないですよね笑

 

ポルシェ『カイエン』と『マカン』どちらが人気？

みなさんの感覚では、街中でよく見かけるのはカイエンのイメージだと思います。

 

しかし、実は販売台数ではマカンの方が売れているんです。

 

2002年に登場したカイエンは、新しいスポーツカーとしてポルシェが開発した傑作ともいえるべき、SUV車でした。

 

販売台数は好調をキープし続け3代目になり更に新しいユーザー層の獲得に成功しています。

 

しかし2014年に登場したマカンの売れ行きも素晴らしいもので、2015年からの販売台数はポルシェジャパンの販売台数のうち、実に4分の1を占めるほど売れているんですね！

 

ですので、登場してからの期間はカイエンが長いため、街中で見る機会が多いですが、年単位で考えるとマカンの販売台数の方が上回っていたんです。

 

但し、総販売台数はカイエンの方が多いですし、価格も違いますからこの2台での人気比較は難しいところでしょう。

 

ポルシェ『カイエン』と『マカン』違いの口コミ・感想

口コミでもわかるように、知っている人からすれば簡単な違いと言えますが、詳しく知らない方からすると少し難しい問題です。

 

やはり、ポルシェのSUVと言えばカイエンの方が知名度が高いようで、マカンをカイエンと見間違える方の方が、カイエンをマカンと見間違う人よりも圧倒的に多いそうです。

 

これは総販売台数も影響しているでしょうから、今後マカンの知名度が上がっていくことを期待しましょう！

 

ポルシェ『カイエン』と『マカン』違いのまとめ

今回はカイエンとマカンの違いについて、価格やスペックと見分け方をご紹介していきました。

 

正面から見ると2台を並べても、どちらがカイエンかマカンかわかりずらいんですよね！

 

ただ、慣れていない場合はボンネットの境目が一番見分けがつく方法だと思います。

 

マカンは特殊なボンネット構造になっており、ヘッドライトの下の部分から開くので、そこの線を見ればわかるんですね！

 

慣れてくるとボディサイズだけで判別できるようになりますが、なかなか難しいのでボンネットの境目を見てみて下さい。

 

これで恥ずかしい思いをしなくて済むかもしれませんね！

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